★ブレーキのメンテナンス★
オートバイのブレーキのメンテナンスをしました!
ブレーキシューの厚みが無くなってきたようなので交換作業です。
現在主流のブレーキのタイプはディスクですが、愛車はドラムです。
ドラムは、ワイヤーによって作動するので、ブレーキ液が必要ありません。
ドラムはカムが2つあると調整がシビアになりますが、
愛車はカムが1つなのでシンプルです!!
ただ、ディスクと違い、交換時は車輪を外す必要があります。
個人的にはドラムブレーキが好みです。
タイヤの回転に合わせて、ドラム部分が回転する様は、趣があり、大変好みであります。
エンジンをキンキンに回して熱~く突っ走るのも良いですが、常にその状態では早く痛んでしまいます。
ちょこちょことブレーキをかけて、エンジンも回転を上げたり下げたり、バランスよく動きたいものです。
当院では、皆さんの熱~く回りっぱなしになるお身体を、施術を通して冷まし、また良い状態で長く元気に走り続けられるようサポートしていきます!!
お身体のメンテナンスは「整体カイロ ショコラ」にお任せください!!
大泉
ブレーキシューの厚みが無くなってきたようなので交換作業です。
現在主流のブレーキのタイプはディスクですが、愛車はドラムです。
ドラムは、ワイヤーによって作動するので、ブレーキ液が必要ありません。
ドラムはカムが2つあると調整がシビアになりますが、
愛車はカムが1つなのでシンプルです!!
ただ、ディスクと違い、交換時は車輪を外す必要があります。
個人的にはドラムブレーキが好みです。
タイヤの回転に合わせて、ドラム部分が回転する様は、趣があり、大変好みであります。
エンジンをキンキンに回して熱~く突っ走るのも良いですが、常にその状態では早く痛んでしまいます。
ちょこちょことブレーキをかけて、エンジンも回転を上げたり下げたり、バランスよく動きたいものです。
当院では、皆さんの熱~く回りっぱなしになるお身体を、施術を通して冷まし、また良い状態で長く元気に走り続けられるようサポートしていきます!!
お身体のメンテナンスは「整体カイロ ショコラ」にお任せください!!
大泉
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