オートバイ
15年間の、今までの所有バイク車種を振り返ってみる。
自分の意志で選んだオートバイ達。
ゴリラ(HONDA 50cc)、SR400(YAMAHA 400cc)、W1S(KAWASAKI 650cc)、ブレットBULLET500(ロイヤルエンフィールド 500cc)、スーパーカブ(HONDA 90cc)。
共通する点は、エンジン始動がキックスタートのみ!特にこだわった訳ではないけど、、。
エンジンは、W1S(2気筒)以外は、全て単気筒(1気筒)。
エンジンは、全て空冷!
我ながら、なんと天邪鬼な、、、。
3気筒、4気筒、6気筒が嫌いな訳ではないですが、、、。
他に、譲ってもらって乗ったバイクは、TT250R レイド(YAMAHA 250cc)、エストレヤ(KAWASAKI 250cc)。
そうそう、SUZUKIのKATANA250、400は探したけど見つからなかった、、。
ん~、バイクは良いね
自分の意志で選んだオートバイ達。
ゴリラ(HONDA 50cc)、SR400(YAMAHA 400cc)、W1S(KAWASAKI 650cc)、ブレットBULLET500(ロイヤルエンフィールド 500cc)、スーパーカブ(HONDA 90cc)。
共通する点は、エンジン始動がキックスタートのみ!特にこだわった訳ではないけど、、。
エンジンは、W1S(2気筒)以外は、全て単気筒(1気筒)。
エンジンは、全て空冷!
我ながら、なんと天邪鬼な、、、。
3気筒、4気筒、6気筒が嫌いな訳ではないですが、、、。
他に、譲ってもらって乗ったバイクは、TT250R レイド(YAMAHA 250cc)、エストレヤ(KAWASAKI 250cc)。
そうそう、SUZUKIのKATANA250、400は探したけど見つからなかった、、。
ん~、バイクは良いね
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